É preciso lutar para aprovar PEC – 6653 que assegura igualdade de oportunidades

Sindicato dos Rodoviários – SP apóia luta das mulheres da categoria

O presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários – SP, José Alves do Couto Filho (O Toré) e os demais diretores estão convictos, da necessidade de ampliar a atuação política das mulheres da categoria, na luta pela igualdade de oportunidade e combate a discriminação. De modo geral elas têm nível de escolaridade igual ou maior, mas ainda, ganham salários mais baixos que os homens.

No mundo, de acordo com dados da Organização Internacional do Trabalho (OIT), essa diferença é de, em média, 22,9%. No Brasil, a defasagem é ainda maior: ficava em 27,7% em 2011, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Segundo Monique Cristina Bastos, diretora executiva do Sindicato e coordenadora da Secretaria das Mulheres Rodoviárias, esse quadro de injustiça “incomoda o movimento sindical” que tem promovido uma série de ações. Em sua opinião, lutar por igualdade de oportunidades e combate à discriminação significa garantir “salário igual por trabalho igual”, ter políticas afirmativas que de fato combate a discriminação, que assegure “às mulheres terem emprego e trabalho decente”.

Afirmou que para alcançar este estágio de maturidade é preciso criar instrumentos de atenção, prevenção e erradicação da violência contra as mulheres. “Por isso é preciso lutar para aprovar o Projeto de Lei (PEC - 6653/2009), que cria mecanismos para garantir a igualdade entre mulheres e homens, coibindo assim práticas discriminatórias nas relações de trabalho urbanas e rurais”.

Monique assegurou que ser for aprovado a PEC e sancionado a Lei pela presidente Dilma Rousseff, o Estado Brasileiro terá papel importante na política de igualdade, ao criar mecanismos de integração e inserção das mulheres no mercado de trabalho, com garantia de desenvolvimento pessoal fora ou dentro das relações de trabalho.

“Também será dever do Estado, utilizar uma linguagem inclusiva nas suas campanhas, além de utilizá-las em seus editais de concursos públicos. No caso das empresas, estas deverão que em seu estatuto inserir normas para estabelecer uma campanha de inserção da mulher no mercado de trabalho, facilitando sua entrada, além da sua igualdade”, completou.

Sei do compromisso de Santiago com nossa categoria...

Empresas ligadas ao Agronegócio faz lobby para mudar Lei 12.619

Lamentavelmente o plenário da Câmara Federal aprovou, nesta terça-feira (22/4), por 307 votos a 16 e 3 abstenções, o regime de urgência para o projeto de lei 5943/2013, que muda as regras para o descanso do motorista profissional, garantido pela Lei 12.619.

A proposta poderá ser votada na semana que vem o que é considerado “um perigo” segundo o Secretário Geral do Sindicato dos Rodoviários – SP, Francisco Demontier Leite (Tiê), e o advogado do sindicato, Dr. Arnaldo Dantas estiveram com o Deputado Federal, Roberto Santiago (PSD/SP) quinta-feira (24/4) para pedir que vote favorável aos trabalhadores (as).

Na conversa lembraram que no dia 28 de março  na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) foi constituido o do Fórum Estadual em Defesa da Lei 12.619 (FEDL 12.619), em mais uma iniciativa para fortalecer a legislação que tem um viés de salvar vidas, nas estradas e rodovias do país. 

"Sei do compromisso de Santiago com nossa categoria, por isso lhe procurei para nos ajudar manter nossas conquistas na Lei, que no texto sancionado pela presidente Dilma Rousseff em 30 de abril de 2012, prevê a regulamentação da jornada de trabalho para motoristas profissionais, sejam autônomos ou empregados. Pelas regras, eles têm direito de descansar 30 minutos a cada 4h de direção, 1 hora de almoço e descanso de 11 horas entre jornadas".

Mudanças no mundo contemporâneo

Na sociedade da comunicação, avanços tecnológicos, mudaram o mundo

Sempre antenado com a evolução da espécie humana e suas descobertas, o Secretário Geral do Sindicato dos Rodoviários – SP, Francisco Demontire Leite (Tiê), reconhece que ao longo dos anos o homem evoluiu e descobriu novas técnicas para facilitar seu modo de vida e, com o tempo, o modo de pensar ao longo dos séculos provocou verdadeiras revoluções no comportamento cultural das pessoas.

Verificou que primeiro veio a “Revolução Agrícola” - na qual o homem descobre que não precisava plantar alimentos, só para seu consumo próprio. Em seguida surge a “Revolução Industrial” – esta caracterizada pela produção em série de bens de consumo.

Que atualmente vivemos na fantástica “Revolução da Informação”, que diariamente como um passe de mágica, se renova e faz a informação circular com rapidez, para melhorar o mundo dos negócios e transformar culturas espalhadas pelo planeta.

“Acredito que é justamente esta magia, que tem mudado e forjado novo comportamento nas pessoas, que muitas vezes prefere se comunicar a distância, a ter que se deslocar e enfrentar os perigos e os imprevistos da vida pós-moderna”.

Disse que antes as empresas viviam pura e exclusivamente pelo lucro, e atualmente, mesmo visando-o, a satisfação do cliente (consumidor) de seus produtos ou serviços está em primeiro plano, que através do marketing, por necessidades lógicas de como se posicionar no mundo dos negócios, as empresas consideradas “umbigo” saíram de cena, e entraram aquelas mais “abertas para o mundo”, com gestão “compartilhada, motivacional e sem autoritarismo”.

Segundo Tiê, no meio do “fogo cruzado” motivado pela concorrência na busca da preferência das pessoas, fica a comunicação. Dela se espera, para gerenciar e “administrar conflitos”, atuação firme em um cenário de muita “transparência” que possa garantir sua “credibilidade” perante um público cada vez mais crítico e participativo nas decisões.

“Em todos os seguimentos a comunicação ganha lugar estratégico que motive os ânimos e garanta o padrão de credibilidade entre os demais agentes que se relacionam. Porém, ela tem que ser trabalhada através de técnicas jornalísticas e de marketing, com o objetivo de se garantir o melhor feedback possível”, observou.

Redução da jornada de trabalho pode criar até 2,5 milhões de empregos...

Queremos a redução da jornada de trabalho sem redução dos salários

Centrais sindicais pressionarão para que este ano seja votado a redução da jornada de trabalho de 44 para 40 horas semanais e, de acordo, com o Secretário Geral do Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários – SP, Francisco Demontier Leite (Tiê), o tema está em discussão na Câmara dos Deputados desde 1995, como proposta de emenda à Constituição (PEC 231/95) e está há quase cinco anos em condições de ser votada em primeiro turno pelo Plenário.

Alertou que de lá para cá, já houve 12 requerimentos de inclusão da proposta na Ordem do Dia. E que o texto foi aprovado pela Comissão Especial da Jornada Máxima de Trabalho em julho de 2009 “em clima de festa” no auditório Nereu Ramos da Câmara, com a presença de “representantes de todas as centrais sindicais”.

“Estamos confiantes e firmes nesta luta pela aprovação do nosso pleito, que além de reduzir as horas trabalhadas, a proposta também prevê a elevação da hora extra de 50% para 75% sobre o valor da hora normal. A última redução da jornada de trabalho ocorrida no país foi na Constituição de 1988, quando as horas trabalhadas passaram de 48 para 44 horas semanais”.

Disse que a pedido dos trabalhadores, o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos (DIEESE), fez um estudo, no qual a redução da jornada de trabalho pode criar até 2,5 milhões de empregos. Em março do ano passado, a presidente Dilma Rousseff chegou a se comprometer, durante reunião com sindicalistas, a analisar várias das reivindicações das centrais sindicais, entre elas a redução da jornada de trabalho.

Ressaltou que a Campanha Nacional pela Redução da Jornada, promovida pelas Centrais Sindicais brasileiras, com apoio técnico do DIEESE, visa à redução do limite máximo da jornada de trabalho em vigor no país de 44 para 40 horas semanais, sem redução de salários.

“Para virar realidade, a proposta de emenda à Constituição precisa de apoio de 2/3 dos deputados para ser aprovada na Câmara em dois turnos de votação. Em seguida, passa a análise semelhante no Senado Federal”, explicou Tiê.

Para Tiê outra importante iniciativa democrática é o Conselho do Transporte (público)

Transparência, participação popular vigoram na administração de Haddad

O prefeito da cidade de São Paulo, Fernando Haddad (PT), implantou várias iniciativas em sua administração que merecem destaque: a criação do Conselho da Cidade, com mais de uma centena de membros, à luz do que ocorre no Governo Federal, é claramente a sinalização de um governo que quer ouvir a sociedade politicamente organizada.

Destaque especial deve ser dado à criação do Conselho de Representantes em cada subprefeitura, pois se trata da mais significativa demonstração de apoio à democracia representativa de base, em que o cidadão comum pode se eleger e consequentemente participar, propor, vetar e fiscalizar ações das subprefeituras.

Francisco Demontier Leite (Tiê), Secretário Geral do Sindicato dos Rodoviários – SP visitou algumas subprefeituras e obteve a informação de que muitas já começaram a mobilizar seus representantes, assim como a ouvir suas demandas e as dos cidadãos em diversas regiões. Ponderou que José Serra, durante sua gestão entrou com liminar no STF, ainda hoje não apreciada, onde vetou o Conselho de Representantes então aprovado pelo Plano Diretor da época.

“Outra importante iniciativa democrática é o Conselho do Transporte (público), criado em resposta às manifestações de junho/2013. Isso possibilitou pela primeira vez abrir a chamada ‘caixa preta’ das planilhas de custos do sistema de transporte. Fui informado de que outros conselhos serão criados nessa perspectiva de incluir o cidadão comum, seja diretamente seja por meio de representantes, na vida da cidade”, afirmou.

Disse que o prefeito Haddad acertou na priorização do transporte público sobre o particular, na ampliação da utilização do bilhete único e com a implantação das faixas exclusivas para ônibus em toda a cidade. “Trata-se de medida com custos baixos, de efeito imediato e que aponta para a criação de uma nova cidade, em que o espaço das vias públicas progressivamente está sendo direcionado à esmagadora maioria dos habitantes e transeuntes de São Paulo”.

Tiê parabeniza Haddad pela transparência em sua gestão, pela ampliação da participação popular, e criação da Controladoria Geral do Município (CGM), por ser mecanismos de gestão fiscalizatórios. Que a reversão de prioridades com a participação das comunidades locais torna-se claramente mais eficaz e eficiente, diferentemente do que prega a cartilha neoliberal.

“Numa sociedade democrática os fins (políticas públicas transformadoras) e os meios (formas pelas quais se pretende atingir tais fins, notadamente pela gestão e pelo controle social) devem ser constantes. O que tem sido feito nesse um ano e meio é um sinal de que o que se considera possível é sempre relativo e depende de vontade política, de projeto de governo, de apoios e de visão tática e estratégica do que está em jogo a partir do município de São Paulo”. 

Deixo a presidência com a certeza do dever cumprido...

Em clima de festa diretoria dos Rodoviários - SP é empossado

Com a presença de autoridades políticas, dirigentes sindicais da Nova Central, Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários – SP (FTTRESP) e Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT), a diretoria do Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários – SP foi empossada na sexta-feira (11/4) no Clube Atlético Paulista, em clima de festa, embalada pela banda (Pimentinha do Forró) e participação especial de Frank Aguiar.

Ao passar o cargo de presidente para José Alves do Couto Filho (Toré), o ex-presidente e atual Secretário Geral da entidade, Francisco Demontier Leite (Tiê), agradeceu a lealdade e o apoio recebido da diretoria durante sua gestão 2009/14, que apesar das “dificuldades” e clima de “insegurança jurídica”, no final, prevaleceu à democracia e a vontade dos trabalhadores (as) que reconheceram seus legítimos representantes.

“Deixo a presidência com a certeza do dever cumprido e de que meu sucessor, companheiro Toré, continuará nossa caminhada. Trabalhei firme estes cinco anos, em breve o sindicato completará 19 anos de existência e, esta data, será honrosamente comemorada com a categoria que tem muito contribuído para nosso êxito. Agradeço profundamente todos que se empenharam e me ajudaram, principalmente, os funcionários (as) que muito se dedicam e fazem sempre o melhor para os associados e seus dependentes”.

Devido seu histórico de luta contra a Ditadura Militar, o presidente Toré, se emocionou ao ser homenageado com um diploma pela Comissão Nacional da Verdade (CNV), entregue pelo presidente da Nova Central – SP, Luiz Gonçalves (Luizinho), sendo muito aplaudido, disse que, principalmente a juventude, não pode esquecer o “passado”, da mesma forma que não se deve apostar no “retrocesso”.

Ele aproveitou o momento solene, agradeço sua família que sempre está do seu lado nos momentos de turbulência. Para seus amigos de diretoria e demais sindicalistas e autoridades presentes, disse que jamais irá decepcioná-los. “Empenhar-me-ei para que nossos compromissos assumidos na eleição com a categoria sejam concretizados. Se errar será na vontade de querer acertar, mas serei humilde para corrigi-lo a tempo e aceitar sugestões. Que Deus abençoe esta nova etapa de nossas vidas”, afirmou.

População ouvia atenta as falas dos dirigentes em cima dos caminhões

Dia 9 de abril entrará na história da classe trabalhadora

Segundo cálculos dos organizadores da 8ª Marcha da Classe Trabalhadora, mais de 50 mil trabalhadores (as) lotaram a Praça da Sé e, em passeata, rumaram até o vão livre do Masp, na Avenida Paulista no centro de São Paulo, na manhã de ontem (9/4). Na avaliação dos sindicalistas a data entrará na história da classe trabalhadora pelo volume de participantes e pela passividade do ato.

De acordo com o presidente do Sindicato dos Rodoviários – SP, Francisco Demontier Leite (Tiê), durante o trajeto encontrou pessoas do cotidiano da metrópole nas calçadas e cruzamentos de ruas, sendo que a maioria ouvia atentos as falas dos dirigentes em cima dos caminhões.

“Com críticas, sugestões e elogios ao movimento sindical, eles falaram sobre as dificuldades que enfrentam, perguntavam o motivo da manifestação, e ao serem esclarecidos, apoiavam e reclamavam principalmente, da falta de investimento e superlotação no transporte público”.

Os questionamentos o fez lembrar que em 2013, milhões de brasileiros saíram às ruas para protestar contra os atrasos, superlotação e outros problemas e reivindicar melhorias do transporte público. E de que as causas de maior insatisfação entre os usuários são “o tempo de espera; descumprimento de horários; má conduta de motoristas; atrasos; falta de ônibus; e desvio de itinerário”.

Tiê disse que a Nova Central e as demais centrais, em consonância com os anseios da sociedade, assumiram a bandeira por transporte público de qualidade e suficiente para atender a demanda, além dos benefícios para os trabalhadores, que passam muitas horas do seu dia no percurso entre a moradia e o local de trabalho, o que interfere na sua saúde e produtividade. 

“A diretoria da entidade apóia todas as iniciativas que venha de encontro aos anseios da população, inclusive, estamos em Campanha Salarial e quando reivindicamos melhorias salariais e condições de trabalho menos insalubre, entendemos que os passageiros também serão beneficiados diretamente ao serem transportados com maior conforto”, afirmou.

PT focou na educação, na alimentação, na pobreza, áreas prioritárias para erradicar as desigualdades sociais

Brasil é citado como exemplo no 7º FMC

O Fórum Mundial das Cidades (FMC), organizado pela Organização das Nações Unidas (ONU-Habitat) começou segunda-feira e se prolongará até a sexta-feira (11/4), em Medellín (Colômbia). Com a presença de 25 mil participantes entre prefeitos, intelectuais e especialistas e com o objetivo de conseguir uma "Igualdade Urbana" que dá nome ao evento, o tema é destinado a encontrar soluções para reduzir as crescentes desigualdades sociais e que ajudem a reverter essa tendência.

De acordo com o presidente do Sindicato dos Rodoviários – SP, Francisco Demontier Leite (Tie), na terça-feira (8/4) o Prêmio Nobel de Economia, Joseph Stiglitz e o diretor-executivo do Programa da ONU para Assentamentos Humanos (ONU-Habitat), Joan Clos, citaram o Brasil como um exemplo de luta contra as desigualdades sociais, principalmente, nas gestões do Partido dos Trabalhadores (PT).

“Eles disseram que no país o governo focou na educação, na alimentação, na pobreza, áreas prioritárias para quem de fato quer erradicar as desigualdades sociais. A Colômbia e Bolívia, também foram elencadas como exemplos de luta contra a desigualdade, mas enfatizaram que temos maior destaque dos modelos latino-americanos”.

Em sua avaliação, notícias como estas nos dá a certeza de que não podemos em momento algum vacilar em momento de eleição. Garante que para manter e ampliar conquistas o povo brasileiro precisa refletir e refrescar a memória, pois se não pode errar e permitir que forças do atraso e políticos comprometidos com a outra classe social, que não a dos trabalhadores (as), volte a comandar a nação.

“Mesmo ciente de que Fundo Monetário Internacional (FMI) afirmou que crescimento da América Latina crescerá 2,5% em 2014, quatro décimos a menos que o previsto em janeiro, em 2015 a expansão será de 3%, três décimos a menos que a previsão anterior, podemos perfeitamente encarar a situação como uma oportunidade para continuar a diminuir a pobreza já que os recursos naturais poderão ser destinados à demanda interna e não para a exportação”, opinou.

Lula defende maior contato com os anseios do povo

A sociedade tem o direito de cobrar seus governantes

Em uma sociedade democrática, o povo tem o direito e o dever de cobrar de seus governantes, esta é a opinião do presidente do Sindicato dos Rodoviários SP, Francisco Demontier Leite (Tiê), que diz compartilhar com o pensamento do ex-presidente Lula, que em Osasco na sexta-feira (4/4), afirmou que o diálogo com a sociedade deve ser permanente para consolidar de vez a democracia.

Segundo Tiê, o ato faz parte da chamada “Caravana Horizonte Paulista”, que tem levado o ex-ministro da saúde e pré-candidato do PT ao governo do Estado de São Paulo, Alexandre Padilha, para várias regiões estado. “No auge de sua sabedoria e liderança política, ele também recomendou aos petistas que estão no poder que saiam às ruas para ouvir a população”.

Sobre a Copa do Mundo que começa em junho, Lula afirmou que será normal se ocorrerem manifestações. “É importante que as pessoas queiram mais e melhor”. Ele citou a polêmica pesquisa do Ipea, onde 26% dos entrevistados afirmaram concordar total ou parcialmente com a frase: “mulheres que usam roupas que mostram o corpo merecem ser atacadas” para dizer que “está aumentando o conservadorismo nesse país”.

Sobre os 50 anos do Golpe Militar de 1964, lembrou a luta pela redemocratização do país e citou a presidenta Dilma Rousseff. “Temos uma presidenta que ficou três anos presa e foi torturada e sabe que o tempo dela não é de vingança, mas de construção de esperança”, comentou o ex-presidente, que também se lembrou de quando se candidatou ao governo do estado, em 1982.

Em apoio a Padilha, disse que “se o PT no Estado de São Paulo fizer o que fez no Brasil, eles (os tucanos) nunca mais voltarão a governar o estado”.

Todo espaço que conquistamos na sociedade foi fruto de muita luta e mobilizações

Eleições 2014: não podemos compactuar com retrocessos

O presidente do Sindicato dos Rodoviários – SP, Francisco Demontier Leite (Tiê), recorda que por duas décadas o povo brasileiro foi impedido de escolher e eleger livremente seus legítimos representantes nos vários níveis de poder e, que este ano, teremos eleições simultâneas, onde cada partido, caso não faça composição, terá que apresentar uma chapa para Presidente e Vice, Governador e Vice, Senadores e Deputados (Federais e Estaduais).

Alerta que não podemos vacilar na hora de escolher, às vezes uma escolha significa decidir o destino de uma nação. “Gosto de dizer que as diferenças entre escolher e eleger são sutis. Enquanto escolher é preferir, selecionar ou optar, o ato de eleger, além destes significados tem mais um que é nomear, no sentido de indicar pessoas para o exercício de certas funções em instituições com atividades relevantes para nossas vidas”.

Garante também, que como cidadão e líder sindical pedirá voto e apoiará, só aqueles candidatos (as) comprometidos (as) e que se identificam com as causas da classe trabalhadora.

“Todo espaço que conquistamos na sociedade foi fruto de muita luta e mobilizações realizadas para exigir democracia e liberdade de expressão, que após o golpe militar de 1964 e as promulgações dos atos Institucionais, principalmente o (A I-5) de 18 de dezembro de 1968, que em nome da Segurança Nacional tudo era permitido desde que fossem contra o povo, o trabalhadores, os estudantes e entidades associativas”.

Devido seu histórico de luta contra a Ditadura Militar, Tiê se orgulha de ter sido homenageado com um diploma pela Comissão Nacional da Verdade (CNV), e disse que em momento como esse de eleição, não se pode de forma alguma esquecer o passado, da mesma forma que não podemos permitir retrocessos e temos a obrigação moral de saber escolher e eleger o melhor para o povo.

Os trabalhadores (as) terão uma festa memorável...

Dia dos Trabalhadores (as) em Transporte terá comemoração memorável

A 5ª Festa dos Trabalhadores (as) em Transporte só acontecerá dia 27 de julho, no no Clube de Campo da categoria em Mairiporã - SP, mas os preparativos já começaram e, segundo o presidente do Sindicato dos Rodoviários – SP e coordenador do evento, Francisco Demontier Leite (Tiê), haverá muito churrasco, choops, doce, refrigerantes e brinquedos para as crianças e ao som das atrações musicais, devidamente animadas por Mano Veio, Mano Novo.

Adiantou que os contatos com artistas famosos se iniciaram. Que na manhã de sexta-feira (4/4), esteve reunido com o Vice-prefeito de São Bernardo do Campo e famoso cantor de forró, Frank Aguiar com a finalidade de contratá-lo para abrilhantar a programação de shows. “Estamos nos adiantando porque sabemos que este ano será muito corrido, devido a Copa do Mundo e as eleições, e também porque queremos oferecer uma festa memorável”.

Disse que a decisão é repetir o sucesso da 4ª edição da festa realizada em 2012, na qual mais de 10 mil trabalhadores (as) em transporte e seus familiares comemoraram em grande estilo o seu dia, que na ocasião, foi celebrada com dupla comemoração pela: Lei 12.612/2012 sancionada pela presidenta Dilma Rousseff, no dia 30/04 que regulamentou a profissão de motorista e a Lei 15.523/2012 de autoria do vereador Netinho de Paula (PCdoB) que criou oficialmente na cidade de São Paulo, o Dia dos Trabalhadores em Transporte.

Referente à Lei 12.619, que dispõe sobre o exercício da profissão de motoristas, lembrou que contém 12 artigos que beneficia 5 milhões de motoristas que atuam em diversas atividades e categorias econômicas, como: comércio, indústria, educação, lazer, no serviço público, no setor rural, enfim em todos os seguimentos do transporte de passageiros e cargas.

“Essa histórica conquista beneficia os trabalhadores (as) com vínculos empregatícios regidos pela Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, para os demais motoristas através do Código de Transito Brasileiro – CTB, que inclui 800 mil autônomos, conforme dados do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas, neste momento, sofre pesados ataques no Congresso Nacional de setores empresariais que pretende substituí-la. Mas resistiremos para que isto não aconteça”, afirmou.

Inflação em alta e conjuntura política adversa, dificultará negociações

Nova Central acompanha balanço dos reajustes salariais em 2013

Pelo 18º ano consecutivo, o DIEESE – Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos – através do Sistema de Acompanhamento de Salários (SAS-DIEESE), analisou os resultados das negociações coletivas de 671 unidades de negociação da Indústria, Comércio e Serviços em todo o território nacional no ano de 2013, e apresentou nesta quarta-feira (2/4), em sua sede, para as centrais sindicais.

Na análise, divulgada pelo Coordenador de Relações Sindicais, José Silvestre Prado de Oliveira, 87% das unidades de negociação pesquisadas conquistaram reajustes com aumento real dos salários, 7% conquistaram reajustes em valor igual à inflação e 6% tiveram reajustes insuficientes para recompor o valor dos salários desde a última data-base – segundo comparação com o INPC-IBGE, sendo que o aumento real ano passado foi de 1,25%.

Os dados revelam um recuo frente ao quadro analisado em 2012 – o melhor ano para a negociação dos reajustes salariais, de acordo com a pesquisa do SAS-DIEESE –, e dados mais próximos aos observados em 2011. Esse percentual é cerca de 8 pontos percentuais inferior ao observado nas mesmas 671 unidades de negociação em 2012, mas é próximo dos resultados observados em 2010 e 2011 e superior aos registrados em 2008 e 2009.

“Esse resultado já se prenunciava no balanço do primeiro semestre de 2013. Porém, também como eram esperadas, as negociações coletivas do segundo semestre apresentaram um desempenho melhor que as do primeiro e elevaram o patamar médio das conquistas no ano: 94% das unidades de negociação com data-base no segundo semestre conquistaram aumentos reais, e o aumento real médio foi de 1,52%”, afirmou Silvestre.

De acordo com Nailton Francisco de Souza (Nailton Porreta), diretor Secretário Estadual de Comunicação da Nova Central – SP e que representou a instituição no evento, o cenário econômico para 2014, com inflação em alta e conjuntura política adversa, dificultará o processo de negociações, que por outro lado os conflitos serão inevitáveis.

“Os trabalhadores (as) já se anteciparam e iniciaram o ano com greves, muitas delas, infelizmente, contra a vontade de seus sindicatos. Reconhecemos que ouve alguns avanços nos últimos anos, mas que está muito distante do patamar desejado pela classe trabalhadora. Justamente por este motivo, que a Nova Central e demais centrais realizarão no dia 9 de abril, a 8º Marcha da Classe Trabalhadora”.

http://www.dieese.org.br/balancodosreajustes/2013/estPesq71BalancoReajustes2013.pdf